自宅サーバーの事を色々やってる時に、前に乗ってたC1500やエルカミのページを何気に見てたら、やっぱりクルマはアメ車がいいなあ、と思ってしまった。

C1500は初めて乗ったアメ車です。
V8 5.0Lエンジンは快適そのもので、高速道路で100km/hで走ってて、そこからアクセル踏んでもグンと加速してくれる頼もしいヤツでした。
レギュラーキャブというのが、男らしい。

それで気をよくして、旧車に挑戦してみようとエルカミに。
本当にいいクルマでした。キャビンからベッドへの流れるようなデザインが本当にイイです。
しかし旧車につき物のトラブルで、泣く泣く手放しました。
今のガソリン高騰状態では絶対に乗れない、3km/Lの燃費はヤバかったですが。
そんな思い出に浸りながら、Autoblogをgoogle readerで読んでたら、魅力的なクルマが一杯。
で、やっぱりカッコイイ!って思うクルマはアメ車なんですね。
今はちょうど東京モーターショウがあったり、SEMAショーがあったりとネタが尽きないようで、じゃんじゃん更新されています。
そんな中でスゲエカッコイイトラックを発見!!
fordのSuper Dutyのカスタム
日本じゃ運転しにくい事間違いないでしょう。
台湾も無理。
後は新型マスタングのカスタムが多いですね。
新型はかなり売れているそうで、SEMAもマスタングばかりなようです。
Dodgeからもチャレンジャーやチャージャーが、70年代のスタイルを取り入れて復活したりと、アメリカでは温故知新ブームが来てるようです。
日本のスポーツカーもアメ車みたいに、昔のスタイルで蘇るのもいいんじゃいかな?
セリカやゼットなんて、良さそうな気がするんだけどなあ。
2 Responses
zumee
08|11 月|2007 1いいっすよね。
車もそうですが、バイクなんかもアメリカ製はこだわりとかを強く感じますね。
帰国したらRAMほしいな~
仙台で行きつけの接骨医院の先生が今年RAMかったんですよね... うらやましい。
今日本で新車販売している車は、ほんと欲しいの無いんですよね...
もうピックアップの新車も売ってないし。
fukabee
15|11 月|2007 2zumeeさん、お返事遅れてスイマセン。
自宅サーバーでゴタゴタしてまして。
最近のラムもそうだけど、ピックアップって何だか顔がドンドンえげつないカンジになってきてない?
Fordはまだ大丈夫だけど、GMとかマズイんじゃないの?って思ったり...
果たして日本に帰国してアメ車に乗る事は出来るんだろうか??
ガソリン高いしねえ...
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