Casper Proのタイヤ交換

今日は朝から天気が良かったので、タイヤ交換をしました。
タイヤも台湾で買ってきてたのです。
値段も台湾の方がやっぱり安くて、2本で1,800元です。
日本だとこの値段でも1本しか買えません。

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今回交換用に買ったのはMAXXIS HOOKWORM 26X2.5

これはかなり太いタイヤです。重量も結構あります。
最初、台湾ヤフオクで色々探してるときに偶然発見して、自転車の先輩zumeeさんに聞いてみたら、お勧めという事だったので、ゲットしました。

ただ、自転車のタイヤ交換なんてした事も無かったので、しばらくは家の後ろの物置にしまい込んでいたのですが、本格的にチャリ通するようになって、やっぱりブロックタイヤだとイマイチと感じるようになったので、今回ネットでタイヤ交換の仕方を勉強して交換しました。

結果、タイヤ交換って結構簡単なんですね、と思いました。
まずこれが今まで状態。
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これはこれでカッコいいのですが、通勤用にちとつらいです。

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で、まずはタイヤの空気を抜きます。
バルブも今までのママチャチリとかと違ってたので、最初は判りませんでした。
嫁と娘も同じくルイガノですが、全てバルブ形状が違っていました。

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で、タイヤを外すプラスチックのレバーのようなもので、こじ開けていけばすんなりと外れました。
外したら、チューブも外して、今度はHOOKWORMをはめるだけ。
これも今までの逆の順序なので、特に問題なし。
後輪はチョット戸惑いましたが、ネットのページを見ながらやって、これも問題なし。

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で、組みあがった状態がこれです。
MTBルックな感じから、少しだけストリートルックな感じになりましたが、気のせい??

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元々のタイヤサイズが2.0だったので、2.5になるとフォークとの隙間はこんな感じでぎりぎりっぽいです。

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この黒いタイヤに黄色のロゴはいいですね。私は結構好きです。

 

で、ついでにもうひとつ。
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後輪の泥除けを兼ねる目的で、このDynapackを購入しました。
これは日本で買った方が安かったので、楽天で購入。
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後ろにはこうやってライトも付けられるので、便利です。
まだ雨の日には乗ってないので、泥除け効果は判りませんが、収能力もあるので、いい買い物かと思います。

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