個人的インプレ

初めてアメ車に乗ってみて...やっぱり、左ハンドルというのは少し慣れが必要ですね。私の場合、納車と共に横浜から石川県の実家まで運転しましたが、高速は楽でしたけど下道は緊張しました(^o^)対向車が来るとね。
スタイルは...巷に溢れるカラードグリル、バンパー仕様のチョイトお洒落な感じよりは、このメッキグリル、バンパーの方が俄然男らしくカッコイイ
エンジン...私は車のメカの方はあまり興味がないので、V8だろうがV6だろうがどうでもいい。でも、見栄っ張りの私はV8で良かったと思った。それに気になる燃費はL/5~6km程度。思ったよりイイ。
シート...ベンチシートはイイ!!乗り降りがどちらからでも出来るし、あんなことやこんなことも...
しかし私のシートの場合、全くリクライニングが効かないのがつらいとこ。角度が固定なんですよ、固定。だから今、c1500用のリクライニング出来るベンチシート探してます。誰か知らない?
車高...私のc1500は、いわいる4-6ドロップというローダウンです(フロント4インチ、リア6インチの事)。これはこの手の車では標準的なローダウンで、日常生活に支障をきたさない程度らしい。
しかし、やっぱりつらい場面はよくある。まず、アパートへ入る時に通る道(坂道なんだけど)でマフラーを擦る。んでもって、出る時はフロントのエアダムを擦る。
次に駐車。車止めにやっぱりマフラーを擦る。その他、ちょっとしたデコボコをちょっとスピード出して通るとやっぱり...
車幅...2m...デカイ...
やっぱり、アパートへ入る道ではミラーを倒さなければ通れない(両側が木なんだけど、今は枝を大分切ってあって通り易いけど茂ってくると通れなかったりして...)。
細い道で対向車とすれ違うのもまだコワイ。
その他...後 今の所不満なのは、やっぱレギュラーキャブという事で荷物を載せるスペースが無い!(あるよ!どうでもいい物は後に載せるけど)この前フリーマーケットに 出店した時に、行きは晴れてて後ろへ放り込んでいたんだけど、帰りが雨になりズブ濡れに。だから今、トノカバーを買おうと思ってます(ソフトトノカ バー)。
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